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鐵路平面無(wú)線調(diào)車設(shè)備，數(shù)字型平面無(wú)線調(diào)車系統(tǒng)
2022-04-06
編號(hào)平面無(wú)線調(diào)車系統(tǒng)由機(jī)車控制器、調(diào)車移動(dòng)站和調(diào)車區(qū)總控制器組成。機(jī)車控制器（以下簡(jiǎn)稱機(jī)車控制器）主要用于接收調(diào)車機(jī)組發(fā)送的各種調(diào)車作業(yè)操作指令。內(nèi)部微處理器判斷后，及時(shí)顯示優(yōu)秀的燈光和語(yǔ)音提示，同時(shí)給出語(yǔ)音反饋。 .調(diào)車便攜站（以下簡(jiǎn)稱手持站）是調(diào)車人員用來(lái)向機(jī)車發(fā)送各種調(diào)車信號(hào)和語(yǔ)音，指揮機(jī)車運(yùn)行的。調(diào)車區(qū)總控（以……
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智能鐵鞋的由來(lái)與作用
2022-02-28
常常在火車站看到那些不動(dòng)的火車輪子下面，有一坨紅色的鐵做的“盒子”，好像火車輪子穿上鞋子普通，還有一根鐵鏈牽著，另外一端有把鎖，固定在火車其他部件上。這終究是什么呢？做什么用的？ 咨詢了一下鐵路的專業(yè)人士，原來(lái)這東西叫做鐵鞋，是為了避免火車打滑跑走的東西。普通火車停放的中央都有坡度，在沒(méi)有……
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平面調(diào)車燈顯系統(tǒng)的作用于型號(hào)
2022-02-25
平調(diào)系統(tǒng)組成及使用人員 一、通信段管理的設(shè)備： 1.由固定設(shè)備（區(qū)長(zhǎng)臺(tái)控制器）、移動(dòng)設(shè)備（便攜臺(tái)）、機(jī)車設(shè)備（機(jī)車臺(tái)控制器）組成。 2.使用人員：調(diào)車員、區(qū)長(zhǎng)、機(jī)車司機(jī) 二、電務(wù)段管理的設(shè)備 調(diào)車燈顯接口盒及相關(guān)線纜 調(diào)車燈顯接口設(shè)備作用 調(diào)車燈顯接口盒提供了無(wú)線……
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軌道電路分路不良管理，全力確保暑運(yùn)期間運(yùn)輸平安
2022-02-25
當(dāng)前正值主汛期與暑運(yùn)疊加時(shí)段，平安壓力不時(shí)加大，為確保信號(hào)設(shè)備平安穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，呼和電務(wù)段堅(jiān)持"平安第一、預(yù)防為主、綜合管理"的準(zhǔn)繩，從強(qiáng)化防雷設(shè)備巡檢、軌道電路分路不良管理、微機(jī)監(jiān)測(cè)調(diào)閱3個(gè)方面動(dòng)手，健全人防、物防、技防"三位一體"平安保證體系，精心謀劃、精準(zhǔn)發(fā)力，全力確保暑運(yùn)期間……
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軌道電路分路不良紅光帶原因分析及解決方法
2022-02-25
軌道電路分路不良紅光帶緣由剖析及處理辦法 一、軌道電路分路不良的根本組成與構(gòu)造 軌道電路的根本組成包括鋼軌、軌道絕緣、軌端繼續(xù)線、引接線、送電設(shè)備、受電設(shè)備等主要元件。送電設(shè)備，主要有電源設(shè)備、限流電阻和引接線；線路，主要為鋼軌、軌端繼續(xù)線和軌道絕緣；受電設(shè)備……
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